3）基础类型影响
　　采用锚杆基础造价较低，但受地质条件限制不具备推广性。受地质影响桩基础使用比例较高（>70%），这也将提升塔基造价水平。
　　4）预算费用影响
　　部分站点塔基预算中计取了材料检验试验费、预算包干费和独立费等非常规费用，对造价产生了一定影响，其影响程度最高超过了20%。
　　（2）机房造价分析
　　目前机房建设普遍采用一体化机柜，其造价可控程度较高，但通过分析仍发现存在以下不合理因素：
　　1）机柜数量配置影响
　　部分站点机柜配置数量与需求存在差异，存在资源预留情况，这样将提升建设成本。
　　2）基础建设方式影响
　　机柜基础存在按运营商独立建设和统一建设两种方式，统一建设实际单位造价略低于独立建设，建议在满足运营商实际需求的情况下尽量选择统一机柜基础。
　　机柜基础使用砖基础，单位造价相比混凝土将会节约500元/m2，建议在满足条件的情况下尽可能选用砖基础。
　　3）预算费用影响
　　部分站点机房基础预算中计取了材料检验试验费、预算包干费和独立费等非常规费用，对造价产生了一定影响，其影响程度最高超过了10%。
　　（3）外电引入造价分析
　　随着郊区站点建设需求的逐步增大，外电引入逐渐成为总体造价影响的主要因素之一，通过分析也发现存在一定的不合理因素：
　　1）引入方式影响
　　电缆敷设方式及距离对造价影响较大，如采用顶管的费用占比超过70%（占总接入费），对引入方案的合理性需重点关注。
　　2）预算准确性影响
　　部分站点存在预算费用与结算费用差额较大的问题，差额大于10万元/站，外电引入费用虽然没有统一标准，但应进行上限控制，将造价控制在合理范围内。
　　（4）预算编制问题分析
　　预算直接反映了工程建设总成本，规范严谨的编制预算对于合理的控制造价也有关键的作用。通过分析发现存在以下不合理因素需要重点关注：
　　1）费用取定标准影响
　　物业协调费、租赁费取定缺乏标准依据将导致预算造价虚高，应予以关注。设计费、监理费、管理费和安全生产费取定标准应统一，避免同类费用出现较大差异。
　　2）定额换算影响
　　部分站点在塔基和机房基础工作量计算时均采用了定额换算方式，将增加人工费用，对人工费影响较大，建议结合当地实际情况综合考虑定额换算的标准和要求。
　　（5）小结
　　通过以上详细拆解分析，发现了影响铁塔工程建设成本的不合理因素，并将其归纳总结为8类，详细如图6所示。建议以这八大类因素为基础，进一步规范相应标准和要求，将能有效控制单站的建设成本。
　　4成本变量模型研究
　　基于实际样本数据的拆解分析，发现了影响铁塔工程建设成本造价的各类因素，需要将其进一步抽象提炼，通过对相关变量的合理控制达到降低建设成本的最终目标，将变量定义为不可控和可控两类，并对变量按照对造价影响的高低进行组合排序，形成以下模型。

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