O型煤用翻车机减速器小齿轮轴的设计与改进
【摘要】通过对小齿轮轴现场工作情况及原来存在缺陷的分析,确定其改进方案,并通过改进,保证了小齿轮与大齿圈的啮合更加良好,使整个传动过程更加平稳可靠,同时也使小齿轮轴的寿命得到延长。
【关键词】小齿轮轴;改进;平稳可靠;寿命延长
在原设计中小齿轮轴即减速器的伸出轴,为三点支撑,由于安装误差,三个轴承座可能不同心,第三个轴承座可能对小齿轮轴的使用寿命产成影响,加速其破坏,为此在本设计中把小齿轮处的支撑改为如图所示,即小齿轮轴改为两点支撑,轴的输入端使用万向联轴器联结到减速器上。轴上两限位环保证小齿轮与大齿圈的啮合良好。以下进行轴的设计改进并用可靠性方法对轴进行评估。其结构如图所示:
一.小齿轮轴的设计
1.轴的材料的选取:轴的尺寸和重量受到限制、以及有某些特殊的要求时,可采用合金钢,本设计中轴的材料选用。
2.小齿轮轴的设计:对于外伸轴初算轴径,经常作为轴的最小直径(轴端直径)。这时应取较小的A值,当轴的支撑未定时,无法由强度来确定轴径,要初步用估算的方法,即按纯扭矩并降低许用切应力确定轴径d,计算公式为d>计算公式d≥A
其中p轴传递的功率(kw),A与材料有关的系数,由《机械设计》查得A=98n轴的转速
∵p=191kwn=31.47r/min
∴d≥98τ-1=179cm,所以d初步取d=190mm。
3.轴的径向尺寸的确定:当直径变化处的断面是为了固定轴上零件或承受轴向力时,则直径变化大一些,当轴径变化仅为了装配方便或区别加工表面时,不受轴向力,也不固定轴上零件时,则相邻直径变化大一些。现在又考虑到轴承的限制,取d1=200mm,两轴间的过渡圆角取10mm。
调制处理,抗拉强度σB=830Mpa
屈服点σS=785Mpa
拉压疲劳强度σ-1=395Mpa
剪切疲劳强度τ-1=230Mpa
表面不平度Rα≤0.4。
二.安全系数法进行校核
①由公式计算危险截面的安全系数S
危险截面安全系数S的校核公式为(由《新编机械设计师手册》):S=Mpa
式中:Sσ只考虑弯矩作用时的安全系数;
Sτ只考虑转矩作用时安全系数;
[S]疲劳强度计算的需用安全系数;
σ-1对称循环应力下的材料弯曲疲劳极限Mpa;
τ-1对称循环应力下的材料扭转疲劳极限Mpa;
Kσ、Kτ弯曲和扭转时的有效应力集中系数;
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